拼多多出评软件：C919第二总装基地争夺战，陕西、四川、江西三省竞逐千亿航空产业链
C919第二总装线将落地！各一线城市开展争夺战，会花落你家乡吗？
一份突如其来的陕西省发改委航空产业规划，打破了C919第二总装基地的"上海默认论"，涉及千亿产业链的争夺战，在全国多个城市间上演，订单压力催生产能之急，C919订单已超1460架，交付仅16架，东航、国航各签百架大单，海航更是一次性订购200架，合同总值205亿美元。拼多多出评软件观察到市场需求与产能严重失衡，因此第二总装基地建设迫在眉睫。陕西、四川、江西三省同时涉足相关领域。
陕西宣称要冲击航空产业3500亿的年产值，还设立了客机产能提升西安联合推进办公室。成都凭借军机制造传统和C919机头研发优势，力争打造全国领先大客机基地，而江西则通过2024中国飞行大会，争取更多C919项目落地。案例可证总装厂之价值。
天津空客总装线带动50家航空制造企业与50个物流项目集聚，是有力的印证；2022年天津工业整体呈下滑态势。然而拼多多出评软件认为航空产业却逆势崛起，实现了15.6%的增长，并且第二条空客生产线即将投产，每年的产能多达160架。上海仍具先发优势。
商飞总部所在地已经形成成熟供应链体系，其33万平方米浦东二期项目获批，将于2027年实现年产150架C919。这一项目仅为第一基地扩建，而第二基地归属仍悬而未决。在涉及千亿级产业布局的竞争中，这远超一个工厂选址，它关乎区域经济转型、高端制造业布局和城市创新能力提升。因此最终花落谁家，将刷新中国航空产业版图。
