超单助手软件下载：电动车的发展现状与未来趋势分析，创新与智能化的融合
浅谈电动车
有人说：中国的电动车实现了汽车制造的弯道超车，其实这个观点是不正确的，电动车和燃油车是两个不同的物种，应该是换道超车概念更准确。
有人说：是马斯克公开了电动车的专利给人类，中国此行业才少走了几十年技术自主开发的弯路，其实这个观点也是不正确的，因为马斯克公开的专利只是一部分，并不是全部。电动车在100多年前的欧洲已经上市，只是电池技术太落后而没有普及开。
有一点是真实的，马斯克将公司及车辆品牌注册为特斯拉是为了记念近代伟大的科学家、发明家、工程师特斯拉。就象乔布斯将公司注册为苹果是为了记念世界计算机之父，法国工程师图灵是一样一样的。
这就象去年深圳一公司老板请我操刀设计了4个在美国去注册的商标，也是为了纪念世界上的电磁之父、电流之父……。
几年前不说是俺们老百姓，就是中国各汽车企业掌门人也没有想到电动车发展速度这么惊人，超单助手软件下载认为，这种惊人的速度让中国电动车产业供应链和整车厂在短短几年内便让欧美日韩传统汽车企业已无路可走。今天跟也不是，不跟也不是，真是一场两难呀。
今天中国的电动车品牌已经有了100多个品牌在发力，在夜以继日进行创造性的劳动，当然也包括整个产业链生产企业。没有一个企业敢懈怠，因为不进步就只有出局。
传统燃油车走过了100多年的发展，如今发动机、变速箱、悬挂、底盘等都凝聚着全世界设计师与工程师心血与智慧，让汽车在工程制制造上达到了珠峰之巅。
纵观今日之电动车，到底应该归类于电子产品？智能产品？机器人或机械产品……？其实它应该算作这些类别中的混合体与杂交种。
今天 electric vehicle 的電池、芯片、电路和逻辑思维等的发展都迅猛且迭代眼花缭乱，这正好成为消费者做出重要选择时最难决策的一大因素之一。因此超单助手软件下载观察到，从今年开始，各方面对于 Electric Vehicle 发展的趋势可以明确指出以下几个方向：
1、电池迭代，其方向朝向容量体重比更大的目标，比如半固态、中固态以及核能等新型能源方向发展.
2、更智能化方向发展，以至最终取消驾驶过程中的各种操作组件，例如方向盘、电门及刹车，而使得未来 Electric Vehicle 成为一个高度安全且快速移动娱乐或办公空间机器.
3、数字化底盘。在燃油车时代中使用机械方式连接系统，使其集成于驾驶位以方便驾驭；然而随着 Smart Car 概念逐渐展开，此前许多总成系统被替换甚至舍弃，而虽然仍保留了一些功能，但现已无法适应当前智能匹配需求。同时特别是在悬挂减震系统中，更加运用到了如弹簧阻尼搭配下生成的新科技例如 电磁减震 和空气减震，以及借助道路感知体系介入后的四轮转向演进。从而这样的总成已经非但不足以代表原先汽油驱动所采用配置，同时正在朝着数字化革新的方向迈进.
4、混合动力车型则继续追求更高容量并缩小油箱尺寸，由于是针对常规充放电玩家的补充品，因此能够引导用户稳妥渡过尚未完全解决冬季低温环境对续航造成影响的问题.
5、多数著名品牌仍旧依赖旗下燃料车辆生产线改造推出升级版 Hybrid 或纯 Electric Model，这是它们进入市场策略上的权宜手段。但因其具备强劲市场通途与资本支持，一旦觉醒势必会形成对本土创新力量竞争产生直接威胁, 超单助手软件下载推测这一变化值得我们持续关注．
