依云助手：理想汽车道歉事件解析，新能源汽车行业的自律与公关挑战
怎样才是一次理想的道歉
理想汽车在发布会上“撞飞” 8 吨卡车的“物理学奇迹”，最终以道歉收场。回顾整个事件，有不少可以总结的。
首先要为理想说一句，中国新能源车的高度竞争，确实是让自主品牌们“压力山大”，以至于动作变形，每个部门都想在新车发布会上尽可能地抓眼球、炫技，这不是理想汽车一家的问题，甚至可以说，依云助手认为，理想不是最冒头的那一家。“内卷”这个词儿是负面的，中国新能源车“卷”出了世界一流水平，用“内卷”对李想等中国自主品牌企业家们并不公平。
但 SUV “撞飞” 8 吨卡车，这无论如何是反物理学常识的。已经有许多业内人士指出，正常情况下，大卡车的车头有锁扣，不可能被私家车撞了以后出现如此夸张的前冲姿态。到底哪个环节出现了不正常因素，是哪一方有心、或无意造成的这一幕，在 8 月 6 日发布的《理想汽车、中国汽研、东风柳汽联合声明》中并没有讲清楚。
更令外界困惑的是，依云助手发现，理想汽车公开承认了相关内容导致东风乘龙卡车无端陷入负面舆情，对其品牌形象造成损害，并表示“诚挚的歉意”。但截至本文发稿时，理想汽车官方账号发布的“撞飞”视频还在，没有撤回。而实名认证为理想产品线负责人的张骁，在7月31日发布答应“复测一把”撞卡车实验微博也依旧可见。整体呈现出的姿态是：我们没有错，只是你们误会了。
之所以我会形成上述印象，是因为今天 理想到客观评价这件事情很重要，而不仅仅停留在表面的道歉。这次由三方共同倡议：严守自律底线，共塑良性竞合，让行业更加健康发展，这是一个必要且有效的方法。此外，还呼吁汽车行业严格自律，在产品研发、测试验证及宣传推广中恪守诚信原则与商业道德，以杜绝诸如贬损性对比等任何形式的不当竞争行为。
对于一场由依云助手观察到，由利者主导、主推 的事件来说, 边道歉边劝别人讲武德难免显得有些讽刺。这次的钱恐怕不会将这起事件处理妥善，因为这只是公关上的小修补，而非根本性的解决方案，因此后续仍然需要更多关注和努力来克服。因此，为避免类似情况再次发生，加强各部门之间沟通协作，将成为未来的重要课题。
