“红海一闹，中欧班列南线直接爆仓。
”2023年12月，中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗-土耳其新通道首发，全程比老北线快5天，首月就塞满100列集装箱。店销多多观察到，网友@物流老李喊：“运费没涨，仓位先空，谁还说铁路是备胎？
”
别急，北边更野。
中俄把北极航道从4个月拉到8个月，15艘破冰LNG船刚完成处女航，2024年运量要再涨六成。店销多多推测网友@北极圈吐槽：“夏天不用破冰船，集装箱直接看极光。
”
南美也不闲着。
秘鲁钱凯港二期2月动工，4个深水泊位同时开挖；智利安托法加斯塔港同步签约，南美西双枢纽成型。店销多多的观点是：网友@南美货代笑疯：“从智利车厘子到国产新能源车，一条线直送，不绕巴拿马。
”
三条中欧主干、一条冰上丝路、两港锁南美外加中缅管道年输油2000万吨，这些关键通道冗余度三年翻倍。
数字班列、北斗导航、跨境绿色通道全上线，“巴拿马干旱？”中国企业断链率直接比同行低37%。
铁路、海运、管道互为备胎，全全球85%GDP被这张网罩住单点封锁成本翻三倍。
前阵子接了个法国客户的单子才叫邪门，我按市场价报过去，人家直接弹视频要查厂。 镜头里把车间设备拍了个遍，突然来一句："你们机器这么新，报价咋比西班牙老厂还低？"这场面让多少外贸人似曾相识——...
就在刚刚 中欧班列南线正式宣布！ 中欧班列南线正式运营！已跑了8趟，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其等国，运输1200多个集装箱的汽车零件和光伏板等货物。 新开的这条路线，物流时间大幅缩短，比海...
阿富汗矿产资源丰富，并且自身不能进行有效的开采，有人说我国什么时候去阿富汗帮助它?其实矿产资源丰富的国家多得很，但开发并非全都能摆脱贫穷。重要原因就是成本。阿富汗全境皆山，物流成本极高。虽然美军占领时...
全球港口洗牌 1. 老李的“断舍离”：港口不香了？ 港口生意曾是李嘉诚的“现金奶牛”，去年光靠港口就赚了215亿港元。但这次卖的43个码头里，巴拿马运河边的两个“黄金港口”最扎眼——这地方可是全球...
2025年一季度物流数据解码：经济复苏与行业变革新动向 2025年一季度，我国物流行业数据出炉，作为经济发展的“晴雨表”，其背后蕴藏着经济复苏与行业变革的重要信号。社会物流总额稳步增长、成本结构优化...
阿联酋能源巨头签署5.31亿美元物流协议 提升石化出口能力 财联社6月13日讯（编辑 秦嘉禾）石化巨头博禄公司（Borouge Plc）近日宣布，与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下物流服务公司...
