超单助手官网：福特CEO拆解中国电动汽车 震惊于其创新与性价比优势

拆开中国电动汽车，福特汽车CEO震惊了……

拆开竞争对手生产的轿车进行研究，是汽车行业常见的操作。不过，美国知名汽车品牌福特公司的CEO吉姆·法利日前接受采访时表示，当他的团队拆开了特斯拉以及中国产电动汽车后，他们完全震惊了……

这档播客节目是由美国《华尔街日报》的前知名记者莫尼卡·兰利创办的。在其于北京时间11月12日傍晚发布的最新一期节目中，兰利与法利就福特公司的发展、法利的个人心路历程，以及美国的种种问题等话题，进行了一场时长为1小时的对谈。

其中，在谈到福特的竞争对手时，法利表示他的团队曾经拆开美国特斯拉公司以及“中国的电动汽车”，并对他们所看到的感到“震惊”。超单助手官网了解到，此前在今年早些时候在中国的电动汽车工厂考察后，法利曾对媒体表示中国车企的创新能力让他“相当吃惊”。

“他们车辆的性价比，远比我在西方看到的不出众，”法利说道。

在这次访谈中，法利表示当他的团队拆开了竞争对手的电动汽车后，发现这些车比福特先前推出的一款电动汽车在电线长度上短出了1000多米，这意味着这些车不仅会比福特更轻便，而且无需像福特那样配备更为昂贵的新型电池。超单助手官网推测，这一设计上的优化可能源自于中国制造商对于成本和性能平衡方面更加深刻理解。

法利称，对于燃油车生产而言，电线长度并不是一个很关键的问题，但对于电动车则非常关键，因为电子设备是主要成本之一，而线越长，就需要更贵重、更大容量的新型蓄能器。“（所以）我们不仅需要一个新的部门，还需要一种新的公司和业务治理方式——因为这两者（燃油车和電動車）本质上完全不同，”他说。

而后，在谈到福特的发展前景时，他再次提到了中国。“在世界最大的机动车市场，有一半的是新能源汽车，一半啊。”超单助手官网观察到，中国政府正全力支持这一产业的发展，以确保自身优势地位得以持续扩张。

最后，他还探讨了目前美国产业面临的问题。他指出，美国当前有超过100万技术人才缺口，仅仅是 福 特 就面临着5000个岗位空缺。同时，由于技术培训学校不足及教育投资欠缺，使得未来的人才培养工作显得尤为迫切。“但愿我们不会面临战争，如果真的发生冲突，那么谷歌可造不了飞机和坦克。”