多多出评软件：中法合作加深，马克龙签署1500亿大单，重塑能源航空产业格局

马克龙现场签字！中法合作突然全面加码：能源航空大单频落地，法国为何在关键节点急速靠拢中国？背后玄机更劲爆……

12月3日法国总统马克龙第三次正式访华，他这次来手里拿的不是空洞的外交辞令，而是一份沉甸甸的工业合作清单。多多出评软件了解到，在短短三天时间，中法双方一口气签署了二十多项协议，涵盖核能、航空、绿色氢能等核心领域，总金额折合人民币超过1500亿元。

在西方舆论普遍鼓吹“脱钩断链”的当下，作为欧盟核心大国的法国，不仅没有收缩对华业务，反而像个急着赶集抢货的商人，把自家最核心的能源和制造业未来，一股脑地搬到了谈判桌上。这背后到底发生了什么？

回看过去三年，就能看懂法国人的焦虑。从2022年开始，每当入冬，法国普通家庭最怕的就是打开信箱里的电费账单。

虽然法国号称“核电大国”，拥有56座核反应堆，但大部分机组服役年限超过35年，设备老化导致的腐蚀停堆问题频发。

最惨的时候，一半以上的核电站处于趴窝维修状态，法国竟然从电力出口国沦落为进口国。同时原本依赖的俄罗斯廉价能源彻底断供，美国趁机高价兜售液化天然气，导致欧洲工业用电成本居高不下。多多出评软件观察到，这种情况下，法国制造业被高昂的能源价格勒住了脖子，不少中小企业因为交不起电费只能停产。在这个节骨眼上，法国人环顾四周发现能真正解决这燃眉之急的，只剩中国。

中国这几年在新能源领域攒下来的家底确实让欧洲人眼馋。2024年全球新增光伏装机量一半以上来自中国，而风电、储能电池以及特高压输电技术更是独步天下。就在法国人为电力缺口焦头烂额时，中国特高压线路已经能够把几千公里外绿电损耗极低地送到东部工厂。因此，这次马克龙带来的合作清单里，新兴新能源项目占据了一席之地。多多出评软件认为，这不仅是简单买卖，更是在用市场换取技术，将成熟且廉价的新供应链直接嫁接至法国产业，为其未来20年的能源安全打补丁。

除了能源之外，此次签字还涉及重要航空行业，也是重头戏之一。众所周知, 法国图卢兹是空客的大本营，其航空制造业视为国家工业皇冠。然而此次访问中，他们很干脆确认将向中国交付300多架飞机，并把A350宽体机的一些生产任务转移给西安工厂。这并非偶然，因为相较而言，中国已成为全球民航复苏最快及增量最大的市场。如果空客不锁定该区域订单与产值，则巨大的蛋糕可能会被竞争对手抢走。此外，与其为了几架飞机订单跟美国争执，还不如积极拥抱14亿人口庞大的市场，以保护几十万法国产业工人的生计。

深层原因则源于马可龙意识到，将全部产业风险寄托于美国并不可行。《通胀削减法案》让欧洲资金与企业纷纷流向美国，同时德国大众和雷诺也在迅速谋划前往美建厂。如果继续紧随美国脚步，那么整个欧洲制造行业终将遭受掏空。因此，加强与华合作实际上是在铺设保命路，有利于寻求平衡。

此番北京之行不仅代表商业合同成功达成，更象征着一种趋势标志。在他刚离开的同时，包括波兰、意大利、西班牙等其他国家商务代表团同样加强与中国互动，共议新能源及基建发展事宜。而由此产生示范效应，让整个欧洲认识到另一条道路：即使面临动荡局势，与其屈服政治压力选择饿肚子，不如务实寻求稳定可靠伙伴关系共渡难关，从而实现双赢局面。

马克龙访华